Saturday, September 19, 2009

Cap au Nord-Est - Partie 8

Salut à tous,

bon, le traversier sera pour une autre fois, car arrivé à Tadoussac, j'ai opté pour prendre la 172, direction le lac St Jean. Et là, le choc : La route 172 est fabuleuse pour faire de la moto ! Des grandes courbes avec un bitume en parfait état, peu de circulation, un terrain de jeu parfait pour agrémenter le voyage routier. Avec Gummie, on s'est un peu lâchés, tout en roulant à un rythme assez raisonnable (moto chargée avec les valises, loin de chez soi, c'est pas le moment de se mettre par terre)

En arrivant au lac St Jean, j'ai opté pour la solution originale : aller à Val-Jabert passer la nuit.
Val-Jabert est un village fantôme. Comprenez par là : un village abandonné. Il a depuis été transformé en village historique, avec des gens costumés, et il est possible d'y dormir la nuit, mais c'est un hôtel sans personnel : vous prenez la clef à l'entrée du site, et puis c'est tout.

Je suis arrivé à l'heure de la fermeture du site aux visiteurs. Le temps de poser les affaires dans la chambre, et j'ai eu le village pour moi tout seul : pas d'animateurs en costumes, pas d'autres visiteurs, un vrai village fantôme.

Le magasin général, qui me servira d'hôtel.

La chute d'eau qui alimentait en énergie la scierie. Quand la scierie a fermé, le village a été déserté.

752 marches ? C'est ça d'arriver après la fermeture : le téléphérique n'est plus en fonction. Bon, ben on prend son courage à deux mains, et on y va...En haut : vue imprenable sur le lac St Jean.

Une des maisons en bon état du village. Certaines se sont effondrées.


Celle ci commence à montrer des faiblesses, les planches se tordent.


Le couvent/école, à l'entrée du village.

Quand les touristes sont partis, le village est hanté par les bêtes sauvages, véritables habitants de Val-Jabert.

"Quoi de neuf docteur ?"

Un conseil pour ceux qui veulent aller dormir à Val-Jabert. Si il vous prend l'envie d'une balade dans le village à la tombée de la nuit, pensez à prendre une lampe électrique pour APRES le crépuscule, car à part près du magasin général, le village est plongé dans le noir. (les écureuils et siffleux ont appris de nouveaux jurons grâce à ça, car quand je me prends les pieds dans l'obscurité, je râle et je sacre ;) )

"So long, and thanks for all the fish."

Olivier.

Wednesday, September 16, 2009

Cap au Nord-Est - Partie 7

Salut à tous,

sur la route du retour, ok, mais j'avais encore la possibilité de me faire quelques détours suivant l'humeur du moment. Mais bon, jusqu'à Tadoussac, le choix est assez limité pour les itinéraires, à moins de prendre un traversier.

Effet artistique ou cadrage complètement foiré ? Je vous laisse juger.


On fait de drôles de rencontres sur le chemin du retour. En fait, je voyais cet hélicoptère tourner au loin, avec souvent un câble pour transporter du matériel. Alors, quand j'ai pu le voir de près, je me suis arrêté pour la photo.

Et voilà le genre de matériel que transporte le ventilateur de la photo précédente. Du ravitaillement en carburant, et d'autres trucs.

J'ai oublié de vous montrer à quoi ressemblent les paysages traversés quand le bord de mer est éloigné : la toundra.

A perte de vue, des plaines de végétation rase; un paysage battu par les vents frais du nord.




Malgré que ce soit une routière, Gummie est à l'aise presque partout, comme une vraie aventurière, le style décalé en plus.

Le Petit Sault de Rivière au Tonnerre.

Le Grand Sault de Rivière au Tonnerre. Cette vue là se mérite, surtout en moto : 10 bornes de chemin de sable pour y arriver.

Rassasiés ? Oui ? Dommage pour vous, il reste encore des photos à voir ;)

"Et quacumque viam dederit fortuna sequamur"

Olivier.

Monday, September 14, 2009

Cap au Nord-Est - Partie 6

Salut à tous,
Ce jour là, c'était le bout de la route. Après ça, la seule possibilité était le demi-tour (ou alors, faut que je me prenne un side-car Oural 2 roues motrices pour le prochain voyage. Ne rigolez pas, j'y pense assez souvent. Mais il faudrait que je vende ma voiture pour ça...)
D'abord, le petit village de Baie-Johan-Beetz (80 habitants je crois), puis le village indien de Natashquan, et pour finir, Pointe-Parent, qui est en fait une autre partie de Natashquan.
Et après, plus rien que la nature québécoise.

Mais oui, j'avais oublié de vous dire : on est en Acadie !

Baie-Johan-Beetz

Le village de Baie-Johan-Beetz vu depuis la côte. Ce hameau a vraiment un charme fou. Il donne une impression de calme, de sérénité.


Bon, ben on y arrive...

Et au bout du chemin, il faut savoir apprécier le paysage et se détendre, laisser le vent jouer dans ses cheveux et écouter le ressac, pendant que Gummie repose ses bielles. Et comme d'habitude : j'ai le pied dans le vide, un à-pic d'environ 6 mètres, une falaise de sable (pas le truc le plus solide qui soit d'ailleurs...)

Alors, c'est fini ?

Et bien non. Le voyage de retour réservait son lot de surprises, bien sûr.

"So long, and thanks for all the fish."

Olivier.

Sunday, September 13, 2009

Cap au Nord-Est - Partie 5

Salut à tous,

d'abord, un petit rappel sur les billets précédents :
Partie 4
Partie 3
Partie 2
Partie 1

A la fin du deuxième jour de roulage, arrêt à Havre St Pierre. Jolie ville sur le bord de mer, dernier "grand centre" urbain avant d'atteindre Pointe-Parent. J'aurais pu pousser plus loin ce jour là, mais j'étais crevé, et je savais qu'il y a deux motels à Havre St Pierre, tandis qu'après...





Le port de plaisance de Havre-St-Pierre.


Bateau partant vers le couchant.

Soleil couchant, les couleurs du Québec flottant dans la brise.

J'essaierai de faire plus long sur les commentaires la prochaine fois, mais ce soir, je suis crevé.

"So long, and thanks for all the fish."

Olivier.

Saturday, September 12, 2009

Cap au Nord-Est - Partie 4

Salut à tous,

On continue la balade sur la route en direction de Pointe-Parent. Après avoir décidé, à Baie-Comeau, de continuer vers Pointe-Parent, j'ai dormi à Franquelin, petit patelin sympa entre Baie-Comeau et Godbout.
La paysage a encore changé. La route suit une sorte de falaise, et bien entendu, elle tourne et monte et descend. Un bon coin pour faire de la moto.


Le phare historique de Godbout.

50eme parallèle. Je suis déjà monté plus haut, mais c'est quand même pas mal ;)

Encore une cascade qui se jette dans la mer.

Et vous voyez pourquoi on appelle le St Laurent "la mer" ici ? L'illusion est parfaite.



A force de photographier les écureuils gris de Montréal ralentis par leur surcharge pondérale, j'avais oublié combien il est difficile de faire un beau cliché de ces petites pestes à l'état sauvage.

Balade dans la forêt : le sol est entièrement recouvert d'une mousse verte du plus bel effet.



Prochain billet : l'étape de nuit à Havre St Pierre.

"So long, and thanks for all the fish."

Olivier.

Wednesday, September 09, 2009

Cap au Nord-Est - Partie 3

Salut à tous,

bon, il a bien fallu choisir une destination en arrivant à Baie-Comeau, et comme je m'étais déjà tapé pas mal de graviers à cause des travaux sur la route, je me suis dit que 250 km de graviers pour aller à Labrador City, ce ne serait pas raisonnable. Ni pour la moto, ni pour mes vertèbres (celles qui restent)
Alors, je suis resté avec mon plan initial : direction Pointe-Parent !



Ok, là, j'avoue que j'ai été surpris. Je ne m'attendais pas à trouver un diplodocus au Québec ! Il s'agit d'une statue taille réelle !





J'ai mis peu de commentaires, mais les photos se passent de bla-bla je trouve. Les paysages sont magnifiques, bien différents de la région autour de Montréal ou Québec, et pourtant, je ne suis même pas à la moitié du trajet vers Pointe-Parent !

"So long, and thanks for all the fish."

Olivier.