Cap au Nord - partie 7

Salut à tous,

un dernier (?) post sur le sujet de mon voyage à Radisson.
Ce billet aurait pu s'intituler "les inclassables", car le sujet est : les photos qui ne tombaient pas dans un sujet précis ;)

Champignons et bleuets : même Ratatouille n'oserait pas le mélange ;)

Bricolage de fortune sur un sentier : une vis est restée en vacances à Radisson.

Quelqu'un a laissé des patates posées sur un banc d'une halte routière. Probablement pour venir les chercher plus tard. On ne craint pas le vol ici.

"L'essence formulée pour l'été" : paradoxal pour une station service située à la limite de la zone polaire :)

Effectivement, l'avertissement est nécessaire...

Les ponts couverts, typiques de l'Amérique du Nord (sur le chemin du retour, 900 kilomètres au sud de Radisson)

Un nid de Balbuzar, judicieusement placé dans une antenne de télécommunication TelBec.

Avouez qu'on se demande ce que fait cette tuyauterie en plein milieu de nulle part...

Dans le centre communautaire de Radisson, pas d'écran numérique pour les infos sur les avions.

Ok, quand on vend une console de jeux vidéo d'occasion, on évite de dire qu'on la vend avec 15 jeux, dont 11 copiés illégalement! Si ça c'est pas une invite à se faire gauler par les flics...

Ca vous tente une bonne occase ? Des WCs de chantier ;)

Miam ! Encore des bleuets !

Une victime d'une grande crue ? L'arche de Noé échouée ? Un morceau du Titanic ? (réponse : un bateau de draveurs exposé au public , avec même une échelle pour monter le visiter)

Hola, moussaillons ! Cap au large, sur l'Aventure !

"So long, and thanks for all the fish."

Olivier.

P.S : pour ceux qui ont lu les légendes des photos et qui se posent la question "c'est quoi donc un draveur ?", la réponse est simple : ce sont les bucherons qui étaient chargés de diriger le bois au long du fleuve. En effet, pour acheminer le bois vers les papetières (non, pas d'erreur d'orthographe, c'est la façon québécoise de l'écrire), on le jetait dans l'eau, et il flottait avec le courant. Mais il fallait quand même le diriger pour éviter qu'il ne se bloque contre des rochers ou dans des passages peu profonds. Le draveur habitait à l'origine sur des radeaux en bois avec une hutte dessus, puis, avec les technologies modernes, sur des bateaux comme celui vu plus haut.